铁轨的高度和宽度是根据不同的设计标准和要求而定。一般情况下，标准铁路轨道的高度为14.5厘米，宽度为5.5厘米。而高速铁路轨道的高度则需要更高，一般在18-22厘米之间，宽度一般为6-7厘米。此外，不同地区、不同运输方式以及特殊需求都可能导致轨道的高度和宽度有所不同。总的来说，铁路轨道的高度和宽度都是需要根据具体情况而定的，以保证其稳定性、安全性和运行效率。
铁轨的宽度为两匹马的宽度，是因为19世纪初期从英国开始普及使用的铁轨，最初是依照马车车轮宽度来设计的。
当时，铁路工程师们希望铁路能够被更广泛地使用，因此以当时普遍使用的马车宽度为标准。
而马车的宽度是基于人类的舒适程度设计的，让马和人都能在车上稳定行进。同时，铁路的标准化设计可确保列车的稳定性和安全性，以及更高效的轨道维护。
随着技术的发展和铁路的规模扩大，铁轨的标准宽度也得到了进一步的改进和优化。
铁轨继电器通常采用规范的编号方式，以便在通讯和维护时更方便地识别。它们的编号通常由字母和数字组成，其中字母代表类型，数字代表特定模型。
例如，CA6-210铁轨继电器中，CA表示其类型为电磁式防护继电器，6代表数量为6组，210表示该型号的特定模型。此外，在编号中也可能包括其他信息，如控制电压和运动特性。
通过这种编号方式，人们可以快速、准确地找到所需类型和型号的铁轨继电器，从而提高工作效率。