普通运输企业的话，一般的油耗成本应该占比在25％左右，较好的低于20％。运输成本一般由工资、材料、燃料、电力、修理与折旧、企业管理费等项费用构成。其中材料费占比重小，有的甚至没有。燃料费、修理费与折旧费占比重大。
运输企业净利率的正常范围是一个相对复杂的问题，因为它受到多种因素的影响，如企业规模、市场竞争、成本控制、运营效率等。一般来说，运输行业的净利率会受到行业平均水平、宏观经济环境以及企业特定情况的综合影响。
在正常情况下，运输企业的净利率应该保持在一个合理的水平，能够覆盖企业的运营成本并有一定的盈利空间。然而，具体的净利率水平会因企业而异，没有一个固定的标准可以适用于所有运输企业。
因此，要判断一个运输企业的净利率是否正常，需要综合考虑其经营环境、业务规模、成本控制等因素，并与行业平均水平进行比较。同时，还需要关注企业的盈利趋势和未来发展前景，以全面评估其盈利能力和经营状况。
运输保险是一种保险形式，用于保障货物在运输过程中的损失或损坏。
运输保险的结论是必要的。
运输过程中，货物可能会受到各种意外事件的影响，例如交通事故、自然灾害、盗窃等，这些事件可能导致货物的损失或损坏。
而运输保险可以为货物提供保障，一旦发生损失，保险公司将会赔偿相应的损失金额。
运输保险通常包括货物运输险和货运责任险两种形式。
货物运输险主要保障货物在运输过程中的损失或损坏，可以根据货物的价值选择不同的保险金额。
货运责任险则是保障货物运输过程中可能对第三方造成的损失或损害，例如货物运输过程中发生的交通事故导致他人财产损失，保险公司将会赔偿相应的责任金额。
此外，运输保险的费用通常根据货物的价值、运输方式、运输距离等因素来确定，可以根据具体情况选择适合的保险方案。
同时，运输保险在国际贸易中也扮演着重要的角色，可以为进出口货物提供保障，降低贸易风险。
综上所述，运输保险是一种必要的保险形式，可以为货物在运输过程中的损失或损坏提供保障，减少相关风险。