珠肇高铁作为广州至湛江高铁的支线，计划设有4个站点，分别为珠海北站、珠海站、江门站和阳江站。其中珠海北站为珠海市新增的新城区中央枢纽站，设有城际、地铁、公交、出租车等公共交通换乘功能；珠海站为市区核心地带的交通枢纽站，与地铁、公交等交通连接；江门站是位于市区的高铁站，也是连接珠三角和粤西的重要节点；阳江站则位于阳江市区与海滨新城交界处，提供城际公路、铁路、航空三维交通联运服务。这些站点的设立将有效促进珠三角与粤西地区的联通，更好地实现区域协调发展的目标。
珠肇高铁高明段的5条隧道正加紧推进， 到2月19日为止，挖掘隧道总长达到了800米。
大顶隧道起点位于江门市鹤山市龙口镇福迳村，终点位于高明区杨和镇龙湾村，隧道全长2.6公里，建设工期24个月，是高明段最长的一条隧道，也是本标段控制性工程。由于线路附近多为树林、陡壁，植被茂密，无道路相通，最大埋深265米，施工难度较大。
珠肇高铁共设有6个站点，从珠海始发，经过中山和肇庆，最终到达广州南站。其中，珠海站位于香洲区拱北口岸附近，是珠海的主要高铁站。中山站位于中山市南部，是城市的另一重要交通枢纽。肇庆站位于肇庆市区，方便城市内外的交通出行。其余3个站分别为：南朗站、南雄站和广州南站。这6个站点的设置方便了粤港澳大湾区内部的联通，也方便了旅客的出行。