1、全志科技：
全志科技在净利润方面，从2018年到2021年，分别为1.18亿元、1.35亿元、2.05亿元、4.94亿元。
SOC芯片龙头，车载芯片通过了车规级AEC-Q100认证，公司立足于成熟的车载中控芯片TTT8，大力推广流媒体智能后视镜XV66等芯片的应用方案，通过与科大讯飞等生态伙伴的合作共赢，在车载产品领域形成了一定的优势和市场地位。
在近30个交易日中，全志科技有15天上涨，期间整体上涨0.85%，最高价为23.01元，最低价为21.01元。和30个交易日前相比，全志科技的市值上涨了1.13亿元，上涨了0.85%。
2、三六零：
在净利润方面，公司从2018年到2021年，分别为35.35亿元、59.8亿元、29.13亿元、9.02亿元。
在智能硬件方面，360将把智能硬件和人工智能的技术相结合，研发主要围绕儿童的可穿戴产品，智能家居产品，以及车联网产品，包括智能后视镜、行车记录仪等。
近30日股价上涨0.44%，2023年股价上涨0.15%。
3、协创数据：
在净利润方面，从2018年到2021年，分别为6791.77万元、9527.9万元、1亿元、1.26亿元。
公司在车联网方面主要有智能后视镜、智能行车记录仪等产品。
近30日股价上涨6.47%，2023年股价下跌-1.39%
电子后视镜最早由日本汽车制造商Nissan公司于2004年发明，并首次应用在旗下车型上。通过内置的摄像头和液晶显示屏，电子后视镜可以将车辆后方的实时影像传输到显示屏上，取代了传统的反光镜。
这种设计不仅提高了驾驶员的视野，还能够减少盲点，并且在夜间或恶劣天气下也能提供更清晰的视野。随着技术的不断发展，电子后视镜已经成为了现代汽车的标配之一，大大提升了驾驶安全性和便利性。
电子向上跃迁是指电子从低能级跃迁到高能级的过程。这个过程需要满足两个条件：
第一，电子需要获得足够的能量；
第二，高能级必须有空位可供电子占据。当外部的能量输入到原子系统中时，一些电子会被激发跃迁到高能级，同时使得原子处于激发态。由于高能级稳定性不如低能级，因此电子会通过发射光子的形式回到低能级，释放出能量，这就是元素产生特有的谱线的原因。电子向上跃迁在电子学、物理学、光谱学等领域具有重要的应用价值。