区别在于SP1是一种合成机油，适用于高性能发动机，具有更好的抗磨性和高温稳定性；而SP3是一种矿物机油，适用于普通发动机，价格相对便宜但性能稍逊色于SP1。
原因是SP1和SP3的成分和制造工艺不同，导致其性能和适用范围有所差异。
除了SP1和SP3，还有其他等级的机油，如SP2、SP4等，消费者在选择机油时需要根据自己车辆的发动机性能和使用环境来选择合适的机油等级。
同时，定期更换机油是保持发动机健康运转的重要步骤，不可忽视。
SP1和SP3都是机油的分类规格。它们的区别在于其粘度等级以及适用的发动机类型。
SP1是一种具有较低粘度的机油，适用于一些高性能发动机，特别是现代设计的汽油发动机。它能够在高温高压下保持良好的润滑性能，同时降低摩擦和磨损。
SP3则是一个较为常规的机油规格，通常适用于一般型号的汽油和柴油发动机。它的粘度等级会相对高一些，能够提供更稳定的润滑性能，并且可以适用于更广泛的发动机类型。
鉴别机油是否变质的方法：1、闻气味，机油变质在气味上是有比较明显的表现的，一般都会有极强的酸臭味，如果确实有的话，那么就需要及时更换了；
2、质量比较好的机油手感是非常好的，有润滑性、磨屑少、无摩擦感，如果有杂质的话黏性差，甚至发涩，可以采用手捻的方法；
3、辨色法，其实机油有没有变质，通过颜色的观察也是可以辨别出来的，滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰，呈深黑褐色就表明有杂质。