航道上的浮标不会漂走也不会被冲走的原因有以下几点：
浮标的设计使得其能够在水中保持稳定。浮标的外形和材料选择使其能够在水中产生足够的浮力，从而保持在水面上漂浮。
浮标通常会配备有锚链和锚碇，这些设备能够将浮标固定在特定的位置。锚链和锚碇的重量和长度等因素，也使得浮标能够牢固地固定在水中，不会轻易被水流冲走。
航道上的浮标通常会设置在航道的两侧或者中间，这些位置的水流相对较稳定，不会有过多的变化。同时，航道的水深和宽度等参数也会影响浮标的稳定性。
航道上的浮标通常会定期进行检查和维护，以确保其正常运转和安全性。维护人员会对浮标的锚链和锚碇进行检查和修复，以确保其牢固性。
综上所述，航道上的浮标之所以不会漂走也不会被冲走，是因为其设计、锚链和锚碇的配备、位置的选择以及定期的维护等因素共同作用的结果。
航运运费涨价的原因很多，但主要是受市场供需影响。随着全球贸易增长和消费者需求增加，全球船运货量也在增加。然而，船舶建造和维护成本的上升、严格的环保要求和持续性安全要求、运费补贴的减少和燃油价格的波动等因素导致航运公司的运营成本增加，必须通过提高运费来保持盈利。此外，全球政策变化和地缘政治风险也可能对航运运费产生影响。总之，航运运费的价格取决于市场和其消费者需求，以及航运公司的成本支出。
航道疏浚是指针对港口或水道等水域中积淀的泥沙、水草等杂物进行清淤，以保障航运安全和水文环境。
这是一项必要的工程，因为长期不进行疏浚会导致水深变浅、河道弯曲、水流缓慢等问题，从而增加了船只沉没和碰撞的风险，甚至对周边环境和生态造成破坏。