水运相比陆运或空运在燃油效率方面具有显著优势，这主要归因于以下几个因素：

阻力差异：在水中行进的阻力远小于在陆地上或空气中。水的密度大约是空气的800倍，因此船舶在水中移动时受到的摩擦阻力较小。这意味着船舶可以用较小的动力来克服阻力，从而节省燃油。

负载能力：船舶的负载能力通常比陆运和空运工具大得多。这意味着在一次运输过程中，船舶可以携带更多的货物，从而分摊了每单位货物的运输成本，包括燃油成本。

速度优化：船舶在航行过程中，可以根据不同的航段和天气条件调整速度，以达到最佳的燃油效率。相比之下，陆运和空运工具在速度调整方面可能受到更多限制。

航线优化：船舶在海上航行时，可以选择最短、最经济的航线，以减少不必要的燃油消耗。此外，船舶还可以利用潮汐、洋流等自然力量来辅助航行，进一步降低燃油消耗。

总之，水运之所以省油，是因为其在水中的阻力较小、负载能力较大、速度可优化以及航线可优化等因素共同作用的结果。这使得水运成为一种高效、环保的运输方式，在全球贸易和物流中发挥着重要作用。