私家车内需要准备什么常用工具？
1.急救包，这个东西希望大街最好不要用到，但是这个东西很关键，当你有需要的时候，它甚至可以“救命”
2.灭火器，如今很多车都会在后备箱配灭火器，但是也有些“低配车”是没有配的。这个东西在出现是个的时候也很关键
3.手电筒，对于那些喜欢去越野的车主，手电筒是很有用的。主要就是在夜间车辆出现故障的时候方便检查
4.手套，手套是用于在轮胎被“异物”扎穿的时候，如果直接用手可能导致自己受伤，所以还是准备一个为好。
5.工具箱。工具箱就是修车用的。如果车辆出现重大故障，这个工具箱是没什么用的，但是如果是一些小问题，比如换个轮胎之类的，你就需要用到了。
6.胎压表。很多人检测胎压都是在保养汽车的时候，实际上，汽车的胎压咱们随时要自己检测着，特别是冬季和夏季的时候，最好每周都看一看。
7.充气泵。这个东西主要还是跟胎压有关，很多喜欢自驾游的朋友检测胎压时，胎压如果太低，然后又在野外，那就可以用充气泵打气，还是很方便的。
8.搭电线。很多人搭电都是等专业的师傅带上工具来用，其实只要自己有搭电线，完全是可以自己搭电的，而且效率可比那些“救援服务”快多了。
9.拖车绳。这个东西也是很多喜欢越野的车主必备的，特别是在走泥泞路或者沙漠中的时候，车胎陷下去了，那没有拖车绳是很绝望的。
机动车报废年限
1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至2099年12月31日;
2、9座以上非营运客车报废年限为10年，可申请延期至20年;
3、旅游客车报废年限为10年，可申请延期至20年;
4、营运客车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
5、轻型货车和大型货车报废年限为10年，可申请延期至15年;
6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年，不可申请延期;
7、20座以上出租车，报废年限为8年，可申请延期至12年;
8、带拖挂货车、矿山作业车，报废年限为8年，可申请延期至12年;
9、吊车、消防车、钻探车、专项作业车等专用车，报废年限为10年，可申请适当延期，签注至2099年12月31日;
10、全挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
11、半挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
12、半挂牵引车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
13、三轮农用车，报废年限为6年，可申请延期至9年;
14、四轮农用车，报废年限为9年，可申请延期至12年;
15、正三轮摩托车，报废年限为7年至9年，可申请延期至10年至12年;
16、其他摩托车，报废年限为8年至10年，可申请延期至11年至13年;
17、其他汽车，报废年限为10年，可申请延期至15年。
机动车里程报废规定
①总质量1.8t以下的载货汽车(含越野型)、矿山作业专用累计行驶300000km;
②总质量1.8t以上的载货汽车累计行驶400000km;
③特大、中、轻、微型客车(含越野车)累计行驶500000km;
④装配多缸柴油机的四轮农用运输车累计行驶250000km;
⑤其他车辆累计行驶450000km;
机动车可延长报废年限规定
1、1990年7月7日后注册登记的总质量1.8t以上、6t以下(含6t)的轻型载货汽车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过10年;
2、总质量6t以上的载货汽车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过4年;
3、旅游载客汽车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过10年;4、9座以上的非营运载客汽车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过10年;
5、20座以上(含20座)营运客车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过4年;
6、其他汽车
①15年9座(含9座)以下非营运载客汽车(乘用车)，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，超过20年的，每年需定期检验4次，对总延长年限没有强制性的规定;
②6年三轮农用运输车、装配单缸柴油机的四轮农用运输车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过3年;
③9年装配多缸柴油机的四轮农用运输车吗，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过3年。
取决于情况
因为家用汽车的质量问题相对复杂，具体问题和解决方案会因情况而异。
如果质量问题比较严重，投诉后厂家可能会提供维修、更换、退款等解决方案。
如果问题较小，厂家可能只会提供一些补偿或者回复说明。
综合而言，大部分厂家都会积极响应投诉，根据具体情况进行解决。
那么如果质量问题严重，厂家可能会对所出现的问题进行深入分析研究，对生产线、供应链进行改进，从而避免同类问题的再次出现，也提升了消费者的消费体验。
厂家也可能通过公告或者其他形式来引导消费者正确使用产品，避免一些由于人为因素而导致的问题产生。